All’EICMA 2010, ormai prossimo, la Triumph presenterà il nuovo modello Daytona 675 R 2011.
La moto, caratterizzata da una ciclistica sopraffina, è tra le supersportive più apprezzate nel panorama motociclistico.
Triumph Daytona 675 R è una tre cilindri estrema, perfetta evoluzione della precedente, come si può notare dalle prime foto ufficiali apparse sul web.
Triumph Daytona 675 R 2011 è costruita con materiali pregiati sapientemente miscelati, e si conferma forte di un valore di coppia simile a quello raggiunto dal modello precedente, attorno a 7 kgm/ 72 Nm.
La nuova 2 ruote della casa di Hinckley potrebbe andare verso la conquista del prossimo mondiale Supersport, traguardo che negli ultimi tempi è sfuggito, per poco, agli inglesi.
Triumph Daytona 675 R 2011 ha inserita, all’interno e anche nel posteriore, l’esoterica forcella svedese Ohlins, dal tipico colore dorato, sul davanti a steli rovesciati da 43 mm, che bene supporta la coppia di pinze freno targate Brembo, monoblocco M4 x 34.
La Daytona 675 R 2011 ha, come novità assoluta, il telaietto verniciato di rosso, che identifica, appunto, la versione speciale R.
Dunque aspettiamo ancora per poco la presentazione ufficiale della due ruote inglese presso il salone milanese, dove, tra pochi giorni, ci sarà da lustrarsi gli occhi.
