Costruita sulla base della F 800 GS, la nuova Adventure 2013 di BMW è il perfetto connubio tra agilità ed ottimizzazione nella guida turistica nel campo dell’off-road. Con questa nuova moto inoltre BMW vuol portare avanti il concetto di “Adventure” anche nella classe media, e pare ci riesca molto bene. Per la sua nuova Adventure 2013, la Casa bavarese ha ben pensato di affidarsi al caratteristico motore bicilindrico a quattro valvole per cilindro raffreddato ad acqua, tipico della F800 GS e con cilindrata da 798 cm cubici, con iniezione elettronica del carburante, ed ancora catalizzatore regolato a tre vie e cambio a sei rapporti.

Inoltre il propulsore non è stato modificato neanche sotto il punto di vista della potenza, ed eroga dunque 63 Kw (85 CV) a 7500 giri al minuto, con una coppia massima di 83 Nm a 5750 giri/min. Non c’è dunque da meravigliarsi se la nuova Adventure 2013 sarà una sicurezza in fatto di rapidità di risposta, ripresa e basso consumo di carburante.

Capitolo telaio: anche nella nuova F800 GS Adventure 2013 di BMW è presente un rigido telaio a griglia in travi di acciaio ad alta resistenza torsionale. E’ stato rinforzato anche il telaietto posteriore, pronto ora a “reggere” il maggior volume del serbatoio. Infine, come già accennato prima, l’Adventure è dotata di ABS di serie ed è un modello molto sicuro grazie al controllo automatico della stabilità ASC ed alla regolazione elettronica delle sospensioni ESA, offerti come optional ma pronti a farvi viaggiare veramente sicuri. Che ve ne pare dell’ultima proposta di BMW?

Credits: BMW, gamma moto 2013: il 15 giugno arriva la F800 GS Adventure pubblicato su Moto.

Al “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” anche quest anno la partecipazione sarà rilevante e si prevede l’arrivo di visitatori ed amanti delle due e delle quattro ruote da ogni parte d’Italia e d’Europa. Tutto il successo di questa iniziativa, che è una delle più importanti e storiche in fatto di collezionismo d’epoca, sta anche nel “ruolo” che il Concorso di Villa d’Este ricopre: infatti la kermesse lombarda è da sempre un prezioso ponte tra il passato ed il futuro del design, sia automobilistico che m0tociclistico. Dunque a Villa d’Este sarà possibile sia ammirare modelli del passato, ma anche prototipi di stile a due ed a quattro ruote che vi daranno la possibilità di toccare direttamente con mano tutta l’evoluzione stilistica degli ultimi 80 anni di storia.

Sicuramente dunque la mostra “90 anni di BMW Motorrad” non farà che impreziosire la manifestazione lariana. Il tema portante narrato dal novantesimo anniversario delle moto della Casa tedesca sarà quello riguardante il piacere della guida sulle due ruote. Quindi saranno proprio le moto BMW le indiscusse protagoniste dell’ excursus storico promosso dal costruttore bavarese, che ha inoltre preannunciato la presenza di alcuni concept, sia a due che a 4 ruote. Appuntamento quindi con BMW Motorrad i prossimi 24, 25 e 26 maggio 2013 a Villa d’Este, sono sicura che tutti i fan del colosso tedesco non se ne troveranno pentiti!

Credits: “Concorso D’eleganza”, BMW Motorrad organizza una mostra per i suoi 90 anni pubblicato su Moto.

In effetti il nuovo Navigator Adventure di BMW è molto comodo, grazie alle mappe stradali europee preinstallate ed all’aggiornamento automatico delle mappe ogni qual volta ce ne sia bisogno. Lo schermo è un 4 pollici touch-screen con orientamento flessibile ed in grado di rilevare esattamente la nostra posizione GPS, a prescindere dal fatto che ci si trovi in città o, magari, in mezzo ad una foresta. Da segnalare anche che il nuovo BMW Motorrad Navigator Adventure sarà dotato di doppia batteria che, grazie ad un pacchetto di pile a ioni di litio ricaricabili, vi permetterà di utilizzare il vostro navigatore fino a 16 ore di fila!

Nell’ultimo prodotto firmato BMW il menu interattivo è molto facile da utilizzare e la configurazione per l’utilizzo può essere modificata sempre, a seconda delle necessità. Anche la velocità di accesso offre ai clienti la massima fruibilità possibile, mentre lo scambio automatico tra le modalità diurna e notturna assicura buona leggibilità in qualunque momento della giornata. Ovviamente, per le attività all’aria aperta, il BMW Navigator Adventure è dotato di un’apposita bussola elettronica a 3 assi integrata, con correzione di pendenza ed un altimetro barometrico. Inoltre sono supportati anche i file GPX per geocaching, trasferiti direttamente al Navigator Adventure.

Infine vi segnalo anche che il Navigator Adventure di BMW Motorrad è dotato di una cassa impermeabile che permette di salvare dati sul calendario, così da poter riprodurre certe attività anche in un secondo momento. Vi ricordo anche che Navigator è compatibile con Custom Maps, che consente di creare dati personalizzati delle mappe stesse in base ad altre mappe elettroniche. Tali dati potranno poi essere caricati nel nostro sistema di navigazione grazie a dei supporti MicroSD, che rendono possibile il caricamento di più dati contemporaneamente (mappe topografiche per il trekking ed il motociclismo, ad esempio). Che ve ne pare dell’ultima creazione di BMW?

Credits: BMW Motorrad, in uscita il nuovo Navigator GPS Adventure pubblicato su Moto.

Sicuramente chi legge questo post non potrà che chiedersi, come prima cosa, quali modelli di maxi scooter BMW metterà a disposizione dei testride e di tutti coloro che aderiranno a questa utile iniziativa.  Rispondo subito: il primo modello che sarà possibile provare è il BMW C 600 Sport, mentre il secondo è il C 650 GT. L’Urban Tour promosso dalla Casa bavarese consisterà in pratica nella prova dei maxi scooter BMW su un percorso che si configura per metà urbano e per metà extra urbano, così da rendersi conto di persona quale modello faccia meglio al proprio caso.

Non siete ancora esperti di maxi scooter ma vi piacerebbe averne uno?  Bè la cara vecchia BMW ha pensato anche a questo, infatti  la carovana dei tester verrà aperta e chiusa da un insieme di istruttori qualificati, così da garantire a tutti la massima sicurezza in sella. Capitolo tappe: saranno in tutte otto le mete italiane del BMW Urban Tour 2013, più una nona che si terrà in concomitanza dei Motodays di Roma (in programma a Roma dal 7 al 10 marzo).  Inoltre, prima dell’inizio della prova, nella hospitality BMW Motorrad si terrà un incontro in cui gli istruttori presenteranno i modelli in prova e vi spiegheranno tutte le caratteristiche ed anche il funzionamento di certi importanti ausili alla guida, primo tra tutti l’ABS. Detto questo, vi lascio dunque il calendario completo dell’ Urban Tour 2013 di BMW, utile per tutti gli amanti dei maxi scooter:

CALENDARIO URBAN TOUR BMW 2013

1. Roma: 2-3 marzo
2. Torino: 16-17 marzo
3. Milano: 23-24 marzo
4. Rimini: 27-28 aprile
5. Monza: 4-5 maggio
6. Napoli: 1-2 giugno
7. Viareggio: 13-14 luglio
8. Lignano: 20-21 luglio

Credits: Urban Tour 2013: BMW mette in prova i suoi maxi scooter, calendario e mete pubblicato su Moto.

Molta attesa anche per la nuova squadra ufficiale Ducati, che in questa stagione 2013 godrà delle nuove 1199 Panigale: saranno in totale tre, due delle quali ufficiali. Suzuki ed Honda invece presenteranno rispettivamente due moto ciascuna. Che dire, la crisi si fa sentire proprio per tutti! Un’altra curiosità per il WSBK 2013 è che in pista scenderanno solo piloti europei, un fatto veramente singolare, specie se si considera lo strapotere dell’Australia  in questa competizione delle derivate di serie. Ben rappresentata invece l’Italia, con ben sette piloti al via, anche se l’anno scorso erano otto.

Infine, vi ricordo che il Mondiale Superbike 2013 prenderà il via tra meno di un mese: si comincia infatti il prossimo 24 febbraio sul circuito australiano di Phillip Island (anche se il calendario ufficiale dev’ essere ancora annunciato). Ecco dunque l’elenco dei 19 piloti che correranno nel prossimo ed imminente WSBK:

2 Leon Camier (Suzuki)

5 Alexander Lundh (Kawasaki)

7 Carlos Checa (Ducati)

16 Jules Cluzel (Suzuki)

18 Ivan Clementi (BMW)

19 Chaz Davies (BMW)

23 Federico Sandi (Kawasaki)

27 Max Neukirchner (Ducati)

31 Vittorio Iannuzzo (BMW)

33 Marco Melandri (BMW)

34 Davide Giugliano (Aprilia)

50 Sylvain Guintoli (Aprilia)

58 Eugene Laverty (Aprilia)

65 Jonathan Rea (Honda)

66 Tom Sykes (Kawasaki)

76 Loris Baz (Kawasaki)

84 Michel Fabrizio (Aprilia)

86 Ayrton Badovini (Ducati)

91 Leon Haslam (Honda)

Credits: WSBK 2013: ufficializzati i 19 piloti, ecco l’elenco pubblicato su Moto.

Il cuore della BMW F 800 GT rimane ovviamente il bicilindrico frontemarcia da 798 cm3, raffreddato ad acqua e già testato su altri modelli. Per quanto riguarda invece l’elettronica, oltre all’ ABS, degno di nota anche il controllo automatico della stabilità ASC (Automatic Stability Control) e l’ESA, che consente al pilota di regolare elettricamente durante la guida lo smorzamento dell’ ammortizzatore posteriore nella fase d’estensione. Ciò è possibile grazie ad un apposito tasto della strumentazione.

E’ stato inoltre rivisto nella nuova F 800 GT  l’impianto elettrico, equipaggiato ora con l’ultima generazione di comandi e da un nuovo supporto per il navigatore satellitare. E’ stata ritoccata nel design la nuovacarena integrale, ora più raffinata, mentre il parabrezza maggiorato darà una protezione aerodinamica più completa. Infine, un ultima novità della BMW F 800 GT è rappresentata da un collettore e terminale di scarico ripresi dalla naked F 800. Le colorazioni disponibili per questa Sport tourer saranno valenciaorange e Darkgraphit metallizzati o LightWhite.

Credits: BMW, gamma moto 2013: prezzo e novità della nuova F800GT pubblicato su Moto.

sarà una celebrazione del 30esimo compleanno celebrato dalla famiglia K. Infatti il nome di questa novità firmata dalla Casa dell’Elica ed appartenente alla gamma 2013, sarà esattamente BMW K 1300 S “Jahre K-Modelle”. Non a caso in molti aspetti la nuova BMW ricorderà la prima versione della K (la K 100) lanciata nel 1983. Vediamo nel dettaglio qualche caratteristica di questo nuovo gioiellino.

Innanzitutto c’è da sottolineare come sia cambiata l’architettura tecnica delle nuove K rispetto ai modelli precedenti: infatti i motori di questa famiglia hanno tutti disposizione trasversale. La filosofia di base di queste moto però resta sempre la stessa: fornire ai motociclisti prestazioni sicure, comode e soprattutto veloci. Andando a vedere specificatamente la nuova K 1300 S “Jahre K-Modelle”, questo modello nuovo della gamma 2013 si propone con una nuova grafica, innovativa e che unisce l’Alpine White al Sapphire Black metallic e al Racing Red. Ovviamente l’ultima K sarà anche super accessoriata, con regolazione delle sospensioni ESA II di serie. Ci sarà anche il pacchetto Safety comprendente: controllo di stabilità ASC, monitoraggio della pressione dei pneumatici RDC.

La nuova K 1300 S avrà anche una lunga lista di accessori speciali della serie HP. Tra questi vi segnalo: le pedane in ergal, disponibili sia per pilota che per il passeggero, il dispositivo di cambiata rapida, il terminale di scarico Akrapovic, in titanio. Inoltre non mancheranno neanche il cupolino fumè, le manopole riscaldate ed infine un computer di bordo. Per chi volesse avere maggiori informazioni sugli accessori speciali, basterà sfogliare il catalogo delle parti speciali BMW HP. Per il resto, basta aspettare l’EICMA, e BMW è sicuramente pronta all’appuntamento!

Credits: BMW moto, gamma 2013: arriva la BMW K 1300 S pubblicato su Moto.

Nonostante abbia finalmente capito cosa succederà nella prossima stagione, Ben Spies però vive comunque un momento molto difficile, che in vari blog sportivi definiscono come il peggiore nella carriera del pilota texano. Tutto parte dal modo (alquanto burrascoso) in cui Ben ha chiuso il suo rapporto con Yamaha. E’ infatti ormai noto il famoso tweet rilasciato dall’americano, in cui affermava di avere le scatole piene del comportamento all’interno del team giapponese, che a causa degli scarsi risultati ottenuti in questa stagione di motoGP  ha deciso a sua volta di privarsi di Spies.

In realtà è probabile che qualcosa all’interno del gruppo Yamaha si sia rotto (si vocifera di alcuni attriti tra piloti e membri esterni della squadra). Tuttavia verrebbe da chiedersi come mai Lorenzo, leader di questo Motomondiale 2012, non abbia risentito di questa presunta situazione pesante nello staff Yamaha.  Da qui le accuse di vari giornalisti del settore, secondo i quali Spies sarebbe emotivamente instabile e depresso, motivo per cui il team, costretto a sopportare tali lacune caratteriali, avrebbe deciso di tagliarlo fuori la prossima stagione.

Come se non bastasse, ad appesantire ulteriormente il clima i fans del pilota americano, che dopo Laguna Seca hanno accusato Yamaha di sabotare il loro beniamino. Infatti nel sito ufficiale benspies.it alcuni supporters hanno parlato di “sfortune sospette” al pilota texano, lanciando l’ombra di un presunto complotto a carico del team. Sono stati citati anche quattro episodi che, presi singolarmente, sembrerebbero far pensare che Ben Spies abbia un po di sfortuna negli ultimi tempi. Tuttavia i più maliziosi hanno letto certi fatti come complotto contro Ben. Speriamo il texano trovi pace dalla prossima stagione!

Credits: MotoGP 2012: il momento nero di Ben Spies pubblicato su Moto.

Il nuovo scooter elettrico BMW C evolution presenta un design innovativo, un’autonomia di almeno 100 km grazie alla capacità di accumulo della batteria, un sistema di recupero di energia nelle fasi di rilascio e di frenata , tempi di ricarica brevi e velocità massima di 120km/h. Queste solo alcune delle caratteristiche innovative e sviluppate da BMW a passo coi tempi …futuri. Si perchè il nuovo modello Motorrad C evolution vuol rispondere a quelle che saranno le sfide del futuro, come l’aumento del traffico nei centri urbani, l’incremento dei costi di energia e le norme sempre più severe sull’ emissioni di CO2 valide per la guida nelle città.

Dunque il prototipo Motorrad C evolution viene pensato per i pendolari che si spostano giornalmente tra la periferia ed il centro-città. Oltre al design e al motore, sarà molto innovativo ed assolutamente sicuro l’impianto frenante:  vi sarà infatti un doppio disco anteriore di 270 mm ed un monodisco posteriore da 270 mm. Sarà inoltre rigorosamente dotato di ABS e gli pneumatici di serie saranno ad alta scorrevolezza Metzleer Feelgreen. In sostanza, con la messa a punto di questo nuovo prototipo di maxi scooter C evolution, BMW fa ulteriori passi in avanti nel campo dell’elettromobilità a due ruote ed amplia la propria competenza in materia, confermandosi il Top nel mondo dei motori in generale.

(foto: Motoblog.it)

Credits: Moto BMW 2012: ecco il nuovo scooter elettrico C evolution pubblicato su Moto.

Credits: Nuovi modelli BMW 2013: ci sarà l’ABS pubblicato su Moto.